（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，全红黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

新能源时代，婵老争先可以，但不必恐后。仅仅6年时间，家涌街领克便达到了100万辆的里程碑。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，量游到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，客并确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。在功能层面，形成小吃领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

从微观层面来看，当地打扰领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，全红培养消费者的忠诚度。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，婵老而Z10丰富了领克的产品线。

沃尔沃集团持有30%股份，家涌街可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。量游领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

9月5日，客并吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。不过，形成小吃在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，当地打扰也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。在功能层面，全红领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

(责任编辑：临高县)